
CHLF हरू मर्मत-रहित मेकानिकल सिलसँग सुसज्जित छन्। पम्प प्रवाह भागहरू स्टेनलेस स्टील (304 वा 316) बाट बनेका छन्, र कार्बाइड सीलका विभिन्न सामग्रीहरूले विभिन्न मिडिया पम्प गर्दा चुहावटको अनुपस्थितिको ग्यारेन्टी गर्दछ; कम आवाज स्तर: पम्प दुई कम-शोर बियरिङहरूमा सहज रूपमा सञ्चालन हुन्छ र, कमजोर मोटर ध्वनिको अपवादको साथ, लगभग मौन छ।
हल्का तेर्सो मल्टिस्टेज सेन्ट्रीफ्यूगल पम्पहरू CHL, CHLK र CHLF मर्मत-रहित मेकानिकल सिलसँग सुसज्जित छन्। पम्प प्रवाह भागहरू स्टेनलेस स्टील (304 वा 316) बाट बनेका छन्, र कार्बाइड सीलका विभिन्न सामग्रीहरूले विभिन्न मिडिया पम्प गर्दा चुहावटको अनुपस्थितिको ग्यारेन्टी गर्दछ; कम शोर स्तर: पम्प दुई कम-आवाज बियरिङहरूमा सजिलै सञ्चालन गर्दछ र, इन्जिनको कमजोर आवाज बाहेक, लगभग मौन छ; कम विफलता दर: सरल र तर्कसंगत डिजाइनले सम्पूर्ण एकाइको विफलताहरू बीचको औसत समयलाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउँछ। तिनीहरूसँग कम आवाज स्तर, हल्का जंग प्रतिरोध, आकर्षक उपस्थिति, सानो आकार र वजन, र लामो सेवा जीवन जस्ता विशेषताहरू छन्।
एकाईमा तेर्सो बहु-चरण इम्पेलर डिजाइन छ। पाङ्ग्रा र गाईड भ्यानहरू स्ट्याम्प गरिएको र वेल्डेड स्टेनलेस स्टीलबाट बनेका हुन्छन्, यसमा बन्द पाङ्ग्रा डिजाइन र एकतर्फी सक्शन हुन्छ। काम गर्ने मिडियामा सफा पानी, हल्का संक्षारक तरल पदार्थ, मानक संस्करणको लागि मध्यम तापक्रम -15°C देखि +70°C सम्म, तातो संस्करणको लागि - +110°C सम्म। पूर्ण रूपमा संलग्न दुई-पोल एयर-कूल्ड मोटर, सुरक्षा डिग्री IP55, इन्सुलेशन वर्ग F, मानक 380V पावर सप्लाईसँग सुसज्जित। सामान्य विकल्पहरूमा 7.5-55 m हेड, 0.5-3.5 m³/h प्रवाह, 304 स्टेनलेस स्टील (अनुरोधमा उपलब्ध 316 स्टील) समावेश छ।
- तरल: तरल, सफा, गैर-चिसो, गैर-विस्फोटक, ठोस कण वा फाइबर मुक्त।
- तरल तापमान: मानक संस्करण -15 डिग्री सेल्सियस देखि +70 डिग्री सेल्सियस
- तातो संस्करण +70°C देखि +110°C सम्म
- अधिकतम परिवेश तापमान: +40 डिग्री सेल्सियस
- अधिकतम परिचालन दबाव: 10 बार
- अधिकतम इनलेट दबाव अधिकतम परिचालन दबाव द्वारा सीमित छ।
- वातावरणको एसिड-बेस सन्तुलन: pH 4 ~ 9
पम्प प्रकारहरू CHL, CHLK र CHLF मुख्यतया आवासीय केन्द्रीय वातानुकूलित प्रणालीहरूमा परिसंचरण र उद्योगमा तरल पदार्थ पम्प गर्न प्रयोग गरिन्छ। उदाहरणका लागि, डिमिनरलाइज्ड पानी, नरम पानी, शुद्धिकरण प्रणालीमा, हल्का तेलहरू, आदिको परिसंचरण र दबाव वृद्धि।
| छैन। | नाम | सामग्री |
| 2 | स्टब | स्टेनलेस स्टील |
| 3 | असर | टंगस्टन कार्बाइड |
| 4 | इम्पेलर | स्टेनलेस स्टील |
| 5 | भ्याल | स्टेनलेस स्टील |
| 6 | डिस्चार्ज गाइड वेन | स्टेनलेस स्टील |
| 8 | मेकानिकल छाप | |
| 9 | इन्जिन अन्त कभर | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| १० | आधार | कास्ट फलाम |
| ११ | टाई रड | स्टेनलेस स्टील |
| १२ | गाइड वेन | स्टेनलेस स्टील |
| १३ | समर्थन गाइड वेन | स्टेनलेस स्टील |
| १४ | इम्पेलर स्पेसर आस्तीन | स्टेनलेस स्टील |
| CHLF | ||
| 1 | प्रवेश भवन | स्टेनलेस स्टील |
| 7 | आउटपुट आवास | स्टेनलेस स्टील |
| CHLF | ||
| 1 | प्रवेश भवन | कास्ट फलाम |
| 7 | आउटपुट आवास | कास्ट फलाम |
| छैन। | नाम | सामग्री |
| 1 | प्रवेश-निकास खण्ड | स्टेनलेस स्टील |
| 2 | जडान पाइप | स्टेनलेस स्टील |
| 3 | प्रेसर प्लेट | स्टेनलेस स्टील |
| 4 | इम्पेलर | स्टेनलेस स्टील |
| 5 | भ्याल | स्टेनलेस स्टील |
| 6 | स्टब | स्टेनलेस स्टील |
| 7 | डिस्चार्ज गाइड वेन | स्टेनलेस स्टील |
| 8 | मेकानिकल छाप | |
| 9 | इन्जिन अन्त कभर | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| १० | आधार | कास्ट फलाम |
| ११ | द्रुत रिलीज युग्मन | स्टेनलेस स्टील |
| १२ | गाइड वेन | स्टेनलेस स्टील |
| १३ | समर्थन गाइड वेन | स्टेनलेस स्टील |
| १४ | गाइड उपकरण | स्टेनलेस स्टील |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | ०.५ | 1 | १.५ | 2 | २.५ | 3 | ३.५ |
| (kW) | (m3/h) | ||||||||
| CHL2-20 | ०.३७ | दबाब | १९ | १८ | १६ | १४ | १३ | ११ | 9 |
| CHL2-30 | ०.५५ | (m) | २८ | २७ | २४ | २१ | २० | १८ | १४ |
| CHL2-40 | ०.५५ | ३६ | ३४ | ३२ | २८ | २६ | २३ | १७ | |
| CHL2-50 | ०.५५ | ४६ | ४३ | ४० | ३५ | ३३ | २८ | २२ | |
| CHL2-60 | ०.७५ | ५४ | ५० | ४८ | ४२ | ३८ | ३३ | २५ |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| (kW) | (m3/h) | ||||||||
| CHL4-20 | ०.३७ | दबाब | १९ | १८ | १६ | १५ | १३ | १० | 7 |
| CHL4-30 | ०.७५ | (m) | २८ | २७ | २४ | २२ | १९ | १५ | १० |
| CHL4-40 | ०.७५ | ३८ | ३६ | ३२ | ३० | २६ | २० | १४ |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | १० | ११ |
| (kW) | (m3/h) | ||||||||
| CHL8-10 | ०.७५ | दबाब | ९.५ | ९.३ | 9 | ८.५ | ७.५ | ६.५ | ५.५ |
| CHL8-20 | ०.७५ | (m) | १९ | १८.५ | १८ | १७ | १५ | १३ | ११ |
| CHL8-30 | १.१ | २९ | २८ | २७ | २५.५ | २२.५ | २० | १७.५ | |
| CHL8-40 | १.५ | ३९ | ३८ | ३६ | ३४ | ३० | २६.५ | २२.५ | |
| CHL8-50 | २.२ | ४९ | ४७ | ४५ | ४२.५ | ३८ | ३३.५ | २८ |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | 8 | 9 | १० | ११ | १२ | १३ | १४ | १५ |
| (kW) | (m3/h) | |||||||||
| CHL12-10 | ०.७५ | दबाब | ११.२ | ११ | १०.५ | १० | ९.५ | 9 | 8 | 7 |
| CHL12-20 | १.२ | (m) | २२.५ | २२ | २१.५ | २०.५ | १९.५ | १८.५ | १७ | १५.५ |
| CHL12-30 | १.८ | ३४.५ | ३३.५ | ३२.५ | ३१ | २९.५ | २८ | २६ | २३.५ | |
| CHL12-40 | २.४ | ४६ | ४५ | ४३.५ | ४१.५ | ३९.५ | ३७.५ | ३५ | ३१.५ | |
| CHL12-50 | 3 | ५८ | ५६.५ | ५५ | ५२.५ | ५० | ४७ | ४४ | ४० |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | 8 | १० | १२ | १४ | १६ | १८ | २० | २२ |
| (kW) | (m3/h) | |||||||||
| CHL16-10 | १.१ | दबाब | १२.५ | १२ | ११.५ | १०.५ | १० | 9 | ७.५ | 7 |
| CHL16-20 | २.२ | (m) | २५.५ | २४ | २३ | २२ | २१ | १९ | १७ | १५ |
| CHL16-30 | 3 | ३८.५ | ३७ | ३६ | ३४ | ३२ | ३० | २७ | २३ |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | १० | १२ | १४ | १६ | १८ | २० | २२ | २४ |
| (kW) | (m3/h) | |||||||||
| CHL20-10 | १.१ | दबाब | १३.५ | १३ | १२.५ | १२ | ११ | १० | 9 | 8 |
| CHL20-20 | २.२ | (m) | २७ | २६.५ | २५.५ | २५ | २३.५ | २२ | २०.५ | १९ |
| CHL20-30 | 4 | ३९.५ | ३९ | ३८ | ३७.५ | 35.5 | ३४ | ३१.५ | २९ |