उत्पादनहरू
-
DG बॉयलरहरू खुवाउनको लागि तेर्सो बहु-चरण पम्पहरू
-
NYP उच्च भिस्कोसिटी आन्तरिक गियर पम्पहरू
-
YZD श्रृंखला डिजेल मल्टिस्टेज केन्द्रापसारक पम्पहरू
-
तरल घण्टी भ्याकुम पम्प प्रकार 2EB
-
QW नन-क्लोगिङ सबमर्सिबल सिवेज पम्पहरू
-
DBY गैर-धातु इलेक्ट्रिक डायाफ्राम पम्पहरू
-
प्लास्टिक सेल्फ-प्राइमिङ सेन्ट्रीफ्यूगल पम्पहरू FP र FS
-
तेर्सो बहु-चरण केन्द्रापसारक पम्प प्रकार D
-
YZZW डिजेल सेल्फ-प्राइमिङ पम्पहरू
-
गियर स्क्रू पम्प प्रकार G
-
XBC डिजेल इन्टेलिजेन्ट फायर पम्पहरू
-
YCB प्रकार सर्कुलर गियर पम्पहरू
-
QBK गैर-धातु वायु संचालित डायाफ्राम पम्पहरू
-
मेकानिकल डायाफ्राम डोजिङ पम्पहरू DJ-Z
-
धातु इलेक्ट्रिक डायाफ्राम पम्प DBY
-
RY थर्मल तेल पम्पहरू
ठाडो मल्टिस्टेज सेन्ट्रीफ्यूगल पम्पहरू स्टेनलेस स्टील (लाइट सिरिज) CDL र CDLF बाट बनेको
CDL/CDLF शृङ्खलाको हल्का ठाडो मल्टिस्टेज स्टेनलेस स्टील सेन्ट्रीफ्यूगल पम्पहरू उन्नत स्वदेशी र विदेशी प्रविधिहरू प्रयोग गरी डिजाइन र निर्माण गरिएका छन्। यी गैर-सेल्फ-प्राइमिङ ठाडो बहु-चरण केन्द्रापसारक पम्पहरू हुन् जसले मानक ठाडो मोटर र द्रुत रिलिज मेकानिकल सिल प्रयोग गर्दछ, तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न धेरै सजिलो बनाउँछ।
विवरण
मार्कर
उत्पादन विवरण
CDL/CDLF शृङ्खलाको हल्का ठाडो मल्टिस्टेज स्टेनलेस स्टील सेन्ट्रीफ्यूगल पम्पहरू उन्नत स्वदेशी र विदेशी प्रविधिहरू प्रयोग गरी डिजाइन र निर्माण गरिएका छन्। यी गैर-सेल्फ-प्राइमिङ ठाडो बहु-चरण केन्द्रापसारक पम्पहरू हुन् जसले मानक ठाडो मोटर र द्रुत रिलिज मेकानिकल सिल प्रयोग गर्दछ, तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न धेरै सजिलो बनाउँछ। यो पाइपलाइन केन्द्रापसारक पम्पले विदेशी समान उत्पादनहरू जस्तै CR, CRN प्रतिस्थापन गर्न सक्छ। यसको उच्च ऊर्जा दक्षता, भरपर्दो गुणस्तर र विस्तृत अनुप्रयोग दायराको कारण, यो प्रयोगकर्ताहरू बीच धेरै लोकप्रिय छ।
उत्पादन सुविधाहरू
- उच्च हाइड्रोलिक मोडेल र उन्नत उत्पादन प्रविधि अपनाएर पम्पको कार्यसम्पादन र सेवा जीवनमा धेरै सुधार हुन्छ।
- मेकानिकल सिलको अन्तिम जोडी मिश्र धातु र सिलिकन कार्बाइडबाट बनेको हुन्छ, सहायक सील रिंगहरू फ्लोरिन रबरबाट बनेका हुन्छन्, जसले पम्पको विश्वसनीयता र पम्प गरिएको माध्यमको अनुमति योग्य तापक्रम बढाउँछ।
- पम्पको प्रवाह भाग स्ट्याम्पिङ र पाना स्टेनलेस स्टील ग्रेड 304 र 316 बाट वेल्डिंग द्वारा बनाइन्छ, जसले पम्पलाई हल्का संक्षारक वातावरणको लागि प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ।
- कम्प्याक्ट समग्र डिजाइन, सानो आकार र वजन, कम शोर, उच्च ऊर्जा दक्षता, सजिलो मर्मत।
- पाइपलाइन सेन्ट्रीफ्यूगल पम्पको सक्शन र डिस्चार्ज पाइपहरू आधार प्लेटमा समान तेर्सो स्तरमा अवस्थित छन्, जसले यसलाई पाइपलाइन प्रणालीमा सिधै एकीकृत गर्न अनुमति दिन्छ।
- मानक बिजुली मोटर प्रयोग गरेर प्रयोगकर्ताले सजिलै संग आफ्नो आवश्यकता अनुरूप मोटर चयन गर्न अनुमति दिन्छ।
आवेदन को दायरा
पानी आपूर्ति: पानी प्रशोधन प्लान्टहरूमा निस्पंदन र यातायात, स्टेशनहरूमा क्षेत्रीय पानी आपूर्ति, मुख्य पाइपलाइनहरूमा बढ्दो दबाव, अग्लो भवनहरूमा बढ्दो चाप।
औद्योगिक दबाव वृद्धि: प्रशोधन पानी प्रणाली, फ्लशिंग प्रणाली, उच्च दबाव प्रणाली, आगो निभाउने प्रणाली।
औद्योगिक तरल पदार्थको ढुवानी: प्रशीतन र वातानुकूलित प्रणाली, बॉयलर पावर प्रणाली र कन्डेनसेट प्रणाली, मेसिन उपकरण उपकरण, एसिड र क्षार।
पानी उपचार: अल्ट्राफिल्ट्रेशन प्रणाली, रिभर्स ओस्मोसिस प्रणाली, आसवन प्रणाली, विभाजक, स्विमिंग पूलहरू।
सिँचाइ: फिल्ड सिंचाई, छर्कने, ड्रिप सिंचाई।
निर्माण रेखाचित्र
| 1 | इलेक्ट्रिक मोटर | 7 | सन्दर्भ कक्ष | १३ | भ्याल |
| 2 | कोष्ठक | 8 | गाइड प्लेट | १४ | स्पेसर आस्तीन |
| 3 | पम्प शीर्ष आवरण | 9 | पम्प हाउसिंग | १५ | पम्प बुशिंग |
| 4 | मेकानिकल छाप | १० | पम्प आधार | १६ | युग्मन |
| 5 | डिस्चार्ज कक्ष | ११ | असर | ||
| 6 | मध्यवर्ती कक्ष | १२ | इम्पेलर |
प्रदर्शन विकल्प
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | ०.४ | ०.६ | ०.८ | 1 | १.२ | १.४ | १.६ | १.८ | 2 |
| CDL(F)1 | (kW) | (m3/h) | |||||||||
| CDL1-2 | ०.३७ | दबाब | १३ | १२.५ | १२ | ११.५ | ११ | १०.५ | १० | ९.५ | 9 |
| CDL1-3 | ०.३७ | (m) | १९ | १८ | १७.५ | १७ | १६.५ | १६ | १५ | १४ | १२ |
| CDL1-4 | ०.३७ | २४ | २३.५ | २३ | २२.५ | २१.५ | २१ | १९ | १८ | १६ | |
| CDL1-5 | ०.३७ | ३० | २९.६ | २९ | २८ | २७ | २६ | २४ | २२ | २० | |
| CDL1-6 | ०.३७ | ३६ | 35.5 | ३५ | ३३.५ | ३३ | ३१ | २८ | २६ | २३ | |
| CDL1-7 | ०.३७ | ४२ | ४१ | ४०.५ | ३९ | ३८ | ३६ | ३३ | ३० | २७ | |
| CDL1-8 | ०.५५ | ४८ | ४७ | ४६ | ४५ | ४३ | ४१ | ३८ | ३४ | ३० | |
| CDL1-9 | ०.५५ | ५४ | ५३ | ५२ | ५१ | ४९ | ४६ | ४३ | ३९ | ३३ | |
| CDL1-10 | ०.५५ | ६० | ५९ | ५८ | ५७ | ५४ | ५१ | ४८ | ४३ | ३६ | |
| CDL1-11 | ०.५५ | ६६ | ६५ | ६३ | ६१ | ५९ | ५६ | ५२ | ४७ | ४० | |
| CDL1-12 | ०.७५ | ७२ | ७१ | ६९ | ६७ | ६४ | ६१ | ५७ | ५१ | ४४ | |
| CDL1-13 | ०.७५ | ७८ | ७७ | ७५ | ७३ | ६९ | ६६ | ६२ | ५५ | ४७ | |
| CDL1-15 | ०.७५ | ८९ | ८८ | ८६ | ८४ | ७९ | ७६ | ७१ | ६३ | ५५ | |
| CDL1-17 | १.१ | १०१ | ९९ | ९७ | ९५ | ८९ | ८६ | ८० | ७१ | ६२ | |
| CDL1-19 | १.१ | ११३ | ११० | १०८ | १०६ | ९९ | ९६ | ८९ | ७९ | ६९ | |
| CDL1-21 | १.१ | १२४ | १२२ | १२० | ११७ | ११० | १०६ | ९८ | ८७ | ७५ | |
| CDL1-23 | १.१ | १३७ | १३३ | १३१ | १२८ | १२१ | ११६ | १०७ | ९६ | ८२ | |
| CDL1-25 | १.५ | १४९ | १४५ | १४३ | १३९ | १३१ | १२६ | ११६ | १०४ | ८९ | |
| CDL1-27 | १.५ | १६१ | १५७ | १५५ | १५० | १४१ | १३६ | १२५ | ११२ | ९५ | |
| CDL1-30 | १.५ | १७८ | १७५ | १७१ | १६६ | १५७ | १५० | १३९ | १२४ | १०६ | |
| CDL1-33 | २.२ | १९६ | १९२ | १८८ | १८३ | १७३ | १६५ | १५४ | १३७ | ११८ | |
| CDL1-36 | २.२ | २१४ | 210 | २०५ | २०० | १९० | १८१ | १६९ | १५१ | 130 |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | 1 | १.२ | १.६ | 2 | २.४ | २.८ | ३.२ | ३.५ |
| CDL(F)2 | (kW) | (m3/h) | ||||||||
| CDL2-2 | ०.३७ | दबाब | १८ | १७ | १६ | १५ | १३ | १२ | १० | 8 |
| CDL2-3 | ०.३७ | (m) | २७ | २६ | २४ | २२ | २० | १८ | १५ | १२ |
| CDL2-4 | ०.५५ | ३६ | ३५ | ३३ | ३० | २६ | २४ | २० | १६ | |
| CDL2-5 | ०.५५ | ४५ | ४३ | ४० | ३७ | ३३ | ३० | २४ | २० | |
| CDL2-6 | ०.७५ | ५३ | ५२ | ५० | ४५ | ४० | ३६ | ३० | २४ | |
| CDL2-7 | ०.७५ | ६३ | ६१ | ५७ | ५२ | ४७ | ४१ | ३५ | २८ | |
| CDL2-9 | १.१ | ८० | ७८ | ७३ | ६७ | ६१ | ५४ | ४५ | ३७ | |
| CDL2-11 | १.१ | ९८ | ९५ | ८९ | ८२ | ७३ | ६४ | ५४ | ४४ | |
| CDL2-13 | १.५ | ११६ | ११४ | १०६ | ९८ | ८९ | ७८ | ६५ | ५२ | |
| CDL2-15 | १.५ | १३४ | 130 | १२३ | ११२ | १०० | ९० | ७३ | ६० | |
| CDL2-18 | २.२ | १६१ | १५७ | १४८ | १३६ | १२१ | १०८ | ९१ | ७६ | |
| CDL2-22 | २.२ | १९७ | १९२ | १८० | १६५ | १४८ | 130 | ११० | ९० | |
| CDL2-26 | 3 | २३२ | २२८ | २१४ | १९८ | १७९ | १५८ | 130 | ११० |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | १२ | १.६ | 2 | २.४ | २.८ | 3 | ३.२ | ३.६ | 4 |
| CDL(F)3 | (kW) | (m3/h) | |||||||||
| CDL3-2 | ०.३७ | दबाब | १२.५ | ११.५ | ११ | १०.५ | १० | 9 | 8 | 7 | 6 |
| CDL3-3 | ०.३७ | (m) | १९ | १८.५ | १७.५ | १६.५ | १५ | १४ | १३ | ११ | 9 |
| CDL3-4 | ०.३७ | २५ | २४ | २३ | २१.५ | २० | १९ | १८ | १५ | १२ | |
| CDL3-5 | ०.३७ | ३१ | ३० | २९ | २७ | २५ | २३ | २२ | १९ | १६ | |
| CDL3-6 | ०.५५ | ३६ | ३५ | ३४ | ३२ | ३० | २८ | २७ | २३ | १९ | |
| CDL3-7 | ०.५५ | ४३ | ४१ | ३९ | ३७ | ३४ | ३२ | ३१ | २७ | २२ | |
| CDL3-8 | ०.७५ | ४९ | ४७ | ४५ | ४३ | ३९ | ३७ | ३५ | ३१ | २५ | |
| CDL3-9 | ०.७५ | ५५ | ५३ | ५१ | ४८ | ४५ | ४२ | ४० | ३५ | २८ | |
| CDL3-10 | ०.७५ | ६१ | ५९ | ५७ | ५४ | ५० | ४७ | ४५ | ३९ | ३१ | |
| CDL3-11 | १.१ | ६७ | ६४ | ६१ | ५८ | ५४ | ५१ | ४९ | ४२ | ३४ | |
| CDL3-12 | १.१ | ७३ | ७० | ६७ | ६३ | ५८ | ५५ | ५२ | ४५ | ३७ | |
| CDL3-13 | १.१ | ७८ | ७६ | ७३ | ६९ | ६४ | ६० | ५७ | ४९ | ४० | |
| CDL3-15 | १.१ | ९० | ८८ | ८४ | ७९ | ७३ | ६९ | ६६ | ५७ | ४६ | |
| CDL3-17 | १.५ | १०३ | १०० | ९६ | ९० | ८३ | ७९ | ७५ | ६४ | ५२ | |
| CDL3-19 | १.५ | ११५ | ११२ | १०७ | १०० | ९२ | ८८ | ८३ | ७२ | ५८ | |
| CDL3-21 | २.२ | १२८ | १२४ | ११९ | ११२ | १०२ | ९८ | ९१ | ७९ | ६४ | |
| CDL3-23 | २.२ | १४० | १३५ | 130 | १२२ | ११२ | १०७ | १०० | ८६ | ७० | |
| CDL3-25 | २.२ | १५१ | १४७ | १४१ | १३१ | १२२ | ११६ | १०९ | ९४ | ७६ | |
| CDL3-27 | २.२ | १६४ | १५९ | १५२ | १४३ | १३२ | १२४ | ११७ | १०१ | ८२ | |
| CDL3-29 | २.२ | १७५ | १७० | १६३ | १५३ | १४२ | १३३ | १२६ | १०९ | ८८ | |
| CDL3-31 | 3 | १८७ | १८२ | १७५ | १६५ | १५३ | १४२ | १३५ | ११६ | ९४ | |
| CDL3-33 | 3 | १९९ | १९४ | १८७ | १७६ | १६३ | १५१ | १४५ | १२५ | १०० | |
| CDL3-36 | 3 | २१८ | २१२ | २०४ | १९२ | १७८ | १६८ | १५९ | १३७ | १०९ |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | १.५ | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| CDL(F) 4 | (kW) | (m3/h) | |||||||
| CDL4-2 | ०.३७ | दबाब | १९ | १८ | १७ | १५ | १३ | १० | 8 |
| CDL4-3 | ०.५५ | (m) | २८ | २७ | २६ | २४ | २० | १८ | १३ |
| CDL4-4 | ०.७५ | ३८ | ३६ | ३४ | ३२ | २७ | २४ | १९ | |
| CDL4-5 | १.१ | ४७ | ४५ | ४३ | ४० | ३४ | ३१ | २३ | |
| CDL4-6 | १.१ | ५६ | ५४ | ५२ | ४८ | ४१ | ३७ | २८ | |
| CDL4-7 | १.५ | ६६ | ६३ | ६१ | ५६ | ४८ | ४३ | ३३ | |
| CDL4-8 | १.५ | ७४ | ७२ | ७० | ६४ | ५५ | ५० | ३८ | |
| CDL4-10 | २.२ | ९६ | ९० | ८७ | ८१ | ७१ | ६२ | ४८ | |
| CDL4-12 | २.२ | ११४ | १०८ | १०४ | ९५ | ८५ | ७५ | ५८ | |
| CDL4-14 | 3 | १३६ | १२६ | १२२ | ११२ | १०१ | ८९ | ६८ | |
| CDL4-16 | 3 | १५२ | १४४ | १४० | १२९ | ११५ | १०१ | ७८ | |
| CDL4-19 | 4 | १८३ | १७१ | १६८ | १५३ | १३७ | १२२ | ९३ | |
| CDL4-22 | 4 | २११ | २०० | १९२ | १७८ | 160 | १३८ | १०८ |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | १० | ११ | १२ |
| CDL(F)8 | (kW) | (m3/h) | ||||||||
| CDL8-2/1 | ०.७५ | दबाब | १० | ९.५ | ९.३ | 9 | ८.५ | 8 | 7 | 6 |
| CDL8-2 | ०.७५ | (m) | २० | १९.५ | १९ | १८ | १७ | १६ | १४ | १३ |
| CDL8-3 | १.१ | ३० | २९.५ | २८.५ | २७ | २५ | २४ | २१ | १९ | |
| CDL8-4 | १.५ | ४१ | ३९.५ | ३८ | ३६ | ३४ | ३२ | २८ | २६ | |
| CDL8-5 | २.२ | ५२ | ५० | ४८ | ४५ | ४२ | ४० | ३६ | ३२ | |
| CDL8-6 | २.२ | ६२ | ६० | ५७ | ५४ | ५१ | ४८ | ४३ | ३९ | |
| CDL8-8 | 3 | ८३ | ८० | ७७ | ७३ | ६९ | ६५ | ५८ | ५२ | |
| CDL8-10 | 4 | १०४ | १०० | ९७ | ९२ | ८७ | ८१ | ७३ | ६५ | |
| CDL8-12 | 4 | १२४ | १२० | ११६ | १११ | १०४ | ९२ | ८७ | ७८ | |
| CDL8-14 | ५.५ | १४५ | १४१ | १३६ | 130 | १२२ | ११३ | १०२ | ९२ | |
| CDL8-16 | ५.५ | १६६ | १६१ | १५६ | १४८ | १३९ | 130 | ११८ | १०६ | |
| CDL8-18 | ७.५ | १८७ | १८२ | १७५ | १६७ | १५७ | १४६ | १३४ | १२० | |
| CDL8-20 | ७.५ | २०८ | २०२ | १९५ | १८६ | १७५ | १६३ | १५० | १३५ |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | 7 | 8 | 9 | १० | ११ | १२ | १३ | १४ | १५ | १६ |
| CDL(F)12 | (kW) | (m3/h) | ||||||||||
| CDL12-2 | १.५ | दबाब | २३.५ | २३ | २२.५ | २२ | २१ | २० | १८.५ | १७ | १५.५ | १४ |
| CDL12-3 | २.२ | (m) | 35.5 | ३५ | ३४ | ३३ | ३१.५ | ३० | २८ | २६ | २३.५ | २१ |
| CDL12-4 | 3 | ४७ | ४६ | ४५ | ४४ | ४२ | ४० | ३७ | ३४ | ३१ | २८ | |
| CDL12-5 | 3 | ५९.५ | ५८ | ५६.५ | ५५ | ५२.५ | ५० | ४६.५ | ४३ | ३९ | ३५ | |
| CDL12-6 | 4 | ७१.५ | ७० | ६८ | ६६ | ६३ | ६० | ५६ | ५२ | ४७ | ४२ | |
| CDL12-7 | ५.५ | ८३.५ | ८२ | ७९.५ | ७७ | ७३.५ | ७० | ६५.५ | ६१ | ५५ | ४९ | |
| CDL12-8 | ५.५ | ९५.५ | ९४ | ९१ | ८८ | ८४ | ८० | ७५ | ७० | ६३ | ५६ | |
| CDL12-9 | ५.५ | १०८ | १०६ | १०३ | १०० | ९५.५ | ९१ | ८५ | ७९ | ७१.५ | ६४ | |
| CDL12-10 | ७.५ | १२० | ११८ | ११४.५ | १११ | १०६ | १०१ | ९४.५ | ८८ | ८० | ७२ | |
| CDL12-12 | ७.५ | १४३.५ | १४१ | १३७ | १३३ | १२७ | १२१ | ११३.५ | १०६ | ९६ | ८६ | |
| CDL12-14 | ११ | १६८ | १६५ | 160 | १५५ | १४८ | १४१ | १३२.५ | १२४ | ११२ | १०० | |
| CDL12-16 | ११ | १९२.५ | १८९ | १८३.५ | १७८ | १७० | १६२ | १५२ | १४२ | १२८.५ | ११५ | |
| CDL12-18 | ११ | २१७ | २१३ | २०७.५ | २०२ | १९२.५ | १८३ | १७१.५ | 160 | १४५ | 130 |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | 8 | १० | १२ | १४ | १६ | १८ | २० | २२ |
| CDL(F)16 | (kW) | (m3/h) | ||||||||
| CDL16-2 | २.२ | दबाब | २७ | २६ | २५ | २४ | २२ | २१ | १९ | १६ |
| CDL16-3 | 3 | (m) | ४१ | ४० | ३८ | ३७ | ३४ | ३२ | २९ | २५ |
| CDL16-4 | 4 | ५४ | ५३ | ५२ | ४९ | ४६ | ४३ | ३८ | ३४ | |
| CDL16-5 | ५.५ | ६८ | ६७ | ६५ | ६२ | ५८ | ५४ | ४८ | ४३ | |
| CDL16-6 | ५.५ | ८२ | ८० | ७८ | ७४ | ७० | ६४ | ५८ | ५२ | |
| CDL16-7 | ७.५ | ९६ | ९५ | ९१ | ८७ | ८२ | ७६ | ६८ | ६१ | |
| CDL16-8 | ७.५ | ११० | १०८ | १०४ | ९९ | ९४ | ८६ | ७७ | ७० | |
| CDL16-10 | ११ | १३८ | १३६ | १३१ | १२५ | ११८ | १०९ | ९७ | ८७ | |
| CDL16-12 | ११ | १६६ | १६२ | १५७ | १५० | १४१ | 130 | ११६ | १०५ | |
| CDL16-14 | १५ | १९४ | १९० | १८४ | १७५ | १६६ | १५२ | १३६ | १२२ | |
| CDL16-16 | १५ | २२२ | २१७ | 210 | २०० | १८९ | १७४ | १५६ | १४० |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | १० | १२ | १४ | १६ | १८ | २० | २२ | २४ | २६ | २८ |
| CDL(F)20 | (kW) | (m3/h) | ||||||||||
| CDL20-1 | १.१ | दबाब | १३.५ | १३ | १२.५ | १२ | ११ | १० | 9 | 8 | 7 | 6 |
| CDL20-2 | २.२ | (m) | २७ | २६.५ | २६ | २५ | २४ | २३ | २२ | २० | १८ | १५ |
| CDL20-3 | 4 | ४० | ३९.५ | ३९ | ३८ | ३७ | ३५ | ३३ | ३० | २७ | २४ | |
| CDL20-4 | ५.५ | ५४ | ५३ | ५२ | ५१ | ४९ | ४७ | ४४ | ४१ | ३७ | ३३ | |
| CDL20-5 | ५.५ | ६७ | ६६ | ६४ | ६२ | ६० | ५८ | ५५ | ५० | ४५ | ४० | |
| CDL20-6 | ७.५ | ८१ | ७९ | ७७ | ७५ | ७३ | ७० | ६६ | ६१ | ५५ | ४९ | |
| CDL20-7 | ७.५ | ९५ | ९३ | ९१ | ८९ | ८६ | ८२ | ७७ | ७१ | ६५ | ५८ | |
| CDL20-8 | ११ | १०९ | १०७ | १०५ | १०२ | ९९ | ९४ | ८९ | ८२ | ७५ | ६७ | |
| CDL20-10 | ११ | १३६ | १३४ | १३१ | १२८ | १२४ | ११८ | १११ | १०३ | ९५ | ८५ | |
| CDL20-12 | १५ | १६४ | १६२ | १५८ | १५४ | १४९ | १४२ | १३३ | १२४ | ११४ | १०२ | |
| CDL20-14 | १५ | १९२ | १८९ | १८५ | १८० | १७४ | १६६ | १५६ | १४५ | १३३ | ११९ | |
| CDL20-17 | १८.५ | २३४ | 230 | २२५ | 219 | २१२ | २०२ | १९० | १७७ | १६२ | १४५ |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | १६ | २० | २४ | २८ | ३२ | ३६ | ४० |
| CDL(F)32 | (kW) | (m3/h) | |||||||
| CDL32-10-1 | १.५ | दबाब | १४ | १३ | १२ | ११ | 9 | 7 | 4 |
| CDL32-10 | २.२ | (m) | १८ | १७ | १५ | १४ | १३ | ११ | 8 |
| CDL32-20-2 | 3 | २९ | २८ | २६ | २३ | २० | १६ | ११ | |
| CDL32-20 | 4 | ३६ | ३४ | ३२ | २९ | २७ | २३ | १८ | |
| CDL32-30-2 | ५.५ | ४७ | ४४ | ४१ | ३८ | ३३ | २८ | २१ | |
| CDL32-30 | ५.५ | ५४ | ५१ | ४८ | ४४ | ४० | ३५ | २७ | |
| CDL32-40-2 | ७.५ | ६५ | ६२ | ५८ | ५३ | ४६ | ४० | ३० | |
| CDL32-40 | ७.५ | ७२ | ६९ | ६५ | ५९ | ५३ | ४७ | ३७ | |
| CDL32-50-2 | ११ | ८३ | ७९ | ७४ | ६८ | ६० | ५२ | ४१ | |
| CDL32-50 | ११ | ९० | ८६ | ८१ | ७४ | ६७ | ५९ | ४७ | |
| CDL32-60-2 | ११ | १०१ | ९७ | ९० | ८३ | ७४ | ६५ | ५१ | |
| CDL32-60 | ११ | १०८ | १०४ | ९७ | ९० | ८१ | ७२ | ५७ | |
| CDL32-70-2 | १५ | ११९ | ११४ | १०७ | ९८ | ८८ | ७८ | ६० | |
| CDL32-70 | १५ | १२६ | १२१ | ११३ | १०५ | ९५ | ८५ | ६७ | |
| CDL32-80-2 | १५ | १३६ | १३१ | १२३ | ११४ | १०२ | ९० | ७१ | |
| CDL32-80 | १५ | १४४ | १३८ | 130 | १२० | १०९ | ९७ | ७७ | |
| CDL32-90-2 | १८.५ | १५४ | १४८ | १४० | १२९ | ११७ | १०२ | ८२ | |
| CDL32-90 | १८.५ | १६२ | १५६ | १४७ | १३६ | १२४ | १०९ | ८८ | |
| CDL32-100-2 | १८.५ | १७५ | १६६ | १५७ | १४६ | १३१ | ११५ | ९१ | |
| CDL32-100 | १८.५ | १८२ | १७३ | १६४ | १५२ | १३८ | १२२ | ९८ | |
| CDI32-110-2 | २२ | १९३ | १८४ | १७३ | १६४ | १४६ | १२८ | १०२ | |
| CDL32-110 | २२ | २०० | १९१ | १८० | १६८ | १५३ | १३५ | १०९ | |
| CDL32-120-2 | २२ | २११ | २०१ | १८९ | १७८ | 160 | १४० | ११३ | |
| CDL32-120 | २२ | २१८ | २०८ | १९६ | १८४ | १६७ | १४७ | १२० | |
| CDL32-130-2 | ३० | 230 | २१८ | २०६ | १९३ | १७४ | १५३ | १२४ | |
| CDL32-130 | ३० | २३७ | २२५ | २१३ | २०० | १८१ | 160 | १३१ | |
| CDL32-14O-2 | ३० | २४७ | २३५ | २२२ | 210 | १८९ | १६५ | १३५ | |
| CDL32-140 | ३० | २५५ | २४२ | २२९ | २१६ | १९६ | १७२ | १४२ | |
| CDL32-150-2 | ३० | २६६ | २५३ | २३९ | २२४ | २०३ | १७८ | १४५ | |
| CDL32-150 | ३० | २७४ | 260 | २४६ | २३१ | 210 | १८५ | १५२ | |
| CDL32-160-2 | ३० | २८४ | 270 | २५५ | २४० | २१८ | १९० | १५६ | |
| CDL32-160 | ३० | २९२ | २७७ | २६२ | २४६ | २२५ | १९७ | १६३ |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | २५ | ३० | ३५ | ४० | ४२ | ४५ | ५० | ५५ |
| CDL(F)42 | (kW) | (m3/h) | ||||||||
| CDL42-10-1 | 3 | दबाब | २० | १९ | १८ | १७ | १६ | १५ | १३ | ११ |
| CDL42-10 | 4 | (m) | २४ | २३ | २२ | २१ | २० | १९ | १८ | १६ |
| CDL42-20-2 | ५.५ | ४० | ३८ | ३६ | ३३ | ३२ | ३० | २७ | २३ | |
| CDL42-20 | ७.५ | ४८ | ४६ | ४४ | ४२ | ४१ | ३९ | ३५ | ३१ | |
| CDL42-30-2 | ११ | ६३ | ६१ | ५८ | ५४ | ५२ | ५० | ४४ | ३८ | |
| CDL42-30 | ११ | ७१ | ६९ | ६६ | ६३ | ६१ | ५८ | ५३ | ४७ | |
| CDL42-40-2 | १५ | ८७ | ८४ | ८० | ७५ | ७३ | ६९ | ६२ | ५४ | |
| CDL42-40 | १५ | ९५ | ९२ | ८८ | ८४ | ८१ | ७८ | ७१ | ६२ | |
| CDL42-50-2 | १८.५ | १११ | १०७ | १०२ | ९६ | ९३ | ८८ | ८० | ६९ | |
| CDL42-50 | १८.५ | ११९ | ११५ | ११० | १०५ | १०१ | ९७ | ८८ | ७८ | |
| CDL42-60-2 | २२ | १३५ | 130 | १२४ | ११७ | ११३ | १०८ | ९७ | ८५ | |
| CDL42-60 | २२ | १४३ | १३८ | १३२ | १२५ | १२२ | ११६ | १०६ | ९३ | |
| CDL42-70-2 | ३० | १५८ | १५२ | १४६ | १३८ | १३४ | १२७ | ११५ | १०० | |
| CDL42-70 | ३० | १६६ | १६१ | १५४ | १४६ | १४२ | १३५ | १२४ | १०९ | |
| CDL42-80-2 | ३० | १८२ | १७५ | १६८ | १५९ | १५४ | १४६ | १३३ | ११६ | |
| CDL42-80 | ३० | १९० | १८४ | १७६ | १६७ | १६२ | १५४ | १४१ | १२४ | |
| CDL42-90-2 | ३० | २०५ | १९८ | १९० | १८० | १७४ | १६६ | १५० | १३२ | |
| CDL42-90 | ३७ | २१४ | २०७ | १९८ | १८८ | १८३ | १७४ | १५९ | १४० | |
| CDL42-100-2 | ३७ | 230 | २२१ | २१२ | २०० | १९४ | १८५ | १६८ | १४७ | |
| CDL42-100 | ३७ | २३८ | 230 | 220 | २०९ | २०३ | १९३ | १७७ | १५५ | |
| CDL42-110-2 | ४५ | २५५ | २४६ | २३६ | २२३ | २१७ | २०६ | १८८ | १६५ | |
| CDL42-110 | ४५ | २६३ | २५५ | २४४ | २३२ | २२५ | २१४ | १९६ | १७३ | |
| CDL42-120-2 | ४५ | 280 | 270 | २५९ | २४५ | २३८ | २२६ | २०६ | १८१ | |
| CDL42-120 | ४५ | २८९ | 280 | २६८ | २५५ | २४७ | २३६ | २१६ | १९० | |
| CDL42-130-2 | ४५ | ३०५ | २९४ | २८२ | २६७ | २५९ | २४७ | २२५ | १९८ |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | ३० | ४० | ५० | ६० | ६५ | ७० | ८० |
| CDL(F)65 | (kW) | (m3/h) | |||||||
| CDL65-10-1 | 4 | दबाब | १९ | १८ | १६ | १४ | १३ | ११ | 8 |
| CDL65-10 | ५.५ | (m) | २७ | २५ | २३ | २१ | २० | १८ | १५ |
| CDL65-20-2 | ७.५ | ३९ | ३६ | ३३ | २९ | २६ | २३ | १७ | |
| CDL65-20-1 | ११ | ४६ | ४४ | ४० | ३६ | ३३ | ३० | २४ | |
| CDL65-20 | ११ | ५३ | ५१ | ४७ | ४३ | ४० | ३७ | ३० | |
| CDL65-30-2 | १५ | ६६ | ६२ | ५६ | ५० | ४६ | ४१ | ३२ | |
| CDL65-30-1 | १५ | ७३ | ६९ | ६३ | ५७ | ५३ | ४८ | ३९ | |
| CDL65-30 | १८.५ | ८० | ७६ | ७० | ६४ | ६० | ५५ | ४६ | |
| CDL65-40-2 | १८.५ | ९२ | ८७ | ८० | ७१ | ६६ | ६० | ४७ | |
| CDL65-40-1 | २२ | १०० | ९४ | ८७ | ७८ | ७३ | ६७ | ५४ | |
| CDL65-40 | २२ | १०७ | १०१ | ९४ | ८५ | ८० | ७४ | ६१ | |
| CDL65-50-2 | ३० | १२१ | ११४ | १०५ | ९५ | ८८ | ८० | ६४ | |
| CDL65-50-1 | ३० | १२८ | १२१ | ११२ | १०२ | ९५ | ८७ | ७१ | |
| CDL65-50 | ३० | १३६ | १२९ | ११९ | १०९ | १०२ | ९४ | ७८ | |
| CDL65-60-2 | ३० | १५० | १४२ | १३१ | ११८ | ११० | १०१ | ८१ | |
| CDL65-60-1 | ३७ | १५७ | १४९ | १३८ | १२५ | ११७ | १०८ | ८८ | |
| CDL65-60 | ३७ | १६४ | १५६ | १४५ | १३२ | १२४ | ११५ | ९५ | |
| CDL65-70-2 | ३७ | १७९ | १६९ | १५६ | १४१ | १३२ | १२१ | ९९ | |
| CDL65-70-1 | ३७ | १८६ | १७६ | १६३ | १४८ | १३९ | १२८ | १०६ | |
| CDL65-70 | ४५ | १९३ | १८३ | १७० | १५५ | १४६ | १३५ | ११२ | |
| CDL65-80-2 | ४५ | २०७ | १९६ | १८२ | १६४ | १५४ | १४२ | ११६ | |
| CDL65-80-1 | ४५ | २१५ | २०३ | १८९ | १७१ | १६१ | १४९ | १२३ |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | ५० | ६० | ७० | ८० | ८५ | ९० | १०० | ११० |
| CDL(F)85 | (kW) | (m3/h) | ||||||||
| CDL85-10-1 | ५.५ | दबाब | २२ | १९ | १७ | १६ | १४ | १३ | १० | 6 |
| CDL85-10 | ७.५ | (m) | २५ | २४ | २२ | २१ | २० | १९ | १६ | १२ |
| CDL85-20-2 | ११ | ४१ | ३९ | ३६ | ३२ | ३० | २८ | २२ | १५ | |
| CDL85-20 | १५ | ५३ | ५० | ४७ | ४४ | ४१ | ४० | ३६ | ३० | |
| CDL85-30-2 | १८.५ | ६८ | ६५ | ६० | ५५ | ५२ | ४९ | ४१ | ३२ | |
| CDL85-30 | २२ | ८१ | ७७ | ७२ | ६७ | ६४ | ६२ | ५५ | ४८ | |
| CDL85-40-2 | ३० | ९८ | ९३ | ८७ | ८० | ७५ | ७२ | ६२ | ५० | |
| CDL85-40 | ३० | ११० | १०५ | १०० | ९२ | ८६ | ८४ | ७६ | ६६ | |
| CDL85-50-2 | ३७ | १२६ | १२० | ११३ | १०४ | ९८ | ९३ | ८१ | ६८ | |
| CDL85-50 | ३७ | १३९ | १३१ | १२४ | ११५ | ११० | १०६ | ९४ | ८३ | |
| CDL85-60-2 | ४५ | १५५ | १४८ | १३९ | १२९ | १२२ | ११७ | १०२ | ८६ | |
| CDL85-60 | ४५ | १६८ | 160 | १५० | १४१ | १३४ | 130 | ११७ | १०३ |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | ६० | ७० | ८० | ९० | १०० | ११० | १२० | 130 | १४० | १५० |
| CDL(F)120 | (kW) | (m3/h) | ||||||||||
| CDL120-10 | ११ | दबाब | २२ | २१.८ | २१.६ | २१ | २०.५ | १९.५ | १८.५ | १७ | १६ | १५ |
| CDL120-20-2 | १५ | (m) | ३४ | ३३.६ | ३३ | ३१ | ३०.२ | ३० | २८.५ | २७ | २५ | २४ |
| CDL120-20-1 | १८.५ | ४१ | ४० | ३९.५ | ३८.५ | ३७ | ३६.५ | ३४.५ | ३२.५ | ३० | २७.५ | |
| CDL120-20 | २२ | ४६ | ४५ | ४४.५ | ४३.५ | ४२.४ | ४१ | ४० | ३८ | ३६ | ३३.५ | |
| CDL120-30-2 | ३० | ५७ | ५६ | ५५ | ५३.५ | ५२ | ५१ | ४९ | ४६.५ | ४३.५ | ४१ | |
| CDL120-30-1 | ३० | ६४ | ६३ | ६२ | ६० | ५८.५ | ५७.५ | ५५.५ | ५२ | ४९ | ४६ | |
| CDL120-30 | ३० | ६९.५ | ६८.५ | ६७.५ | ६६ | ६४.४ | ६२.५ | ६१ | ५७.५ | ५४.५ | ५१ | |
| CDL120-40-2 | ३७ | ८०.५ | ७९ | ७८ | ७६ | ७३.५ | ७२ | ६९ | ६६ | ६१.५ | ५८ | |
| CDL120-40-1 | ३७ | ८७ | ८६ | ८४.५ | ८२ | ८० | ७८ | ७६ | ७२ | ६८ | ६४.५ | |
| CDL120-40 | ४५ | ९२.५ | ९१ | ९० | ८८ | ८५.५ | ८३ | ८१ | ७७ | ७३ | ६८.५ | |
| CDL120-50-2 | ४५ | १०४.५ | १०३ | १०१ | ९९ | ९६ | ९३ | ९० | ८५.५ | ८०.५ | ७५.५ | |
| CDL120-50-1 | ४५ | ११०.५ | १०९ | १०७.५ | १०५ | १०२ | १०० | ९७ | ९२ | ८६.५ | ८३ | |
| CDL120-50 | ५५ | ११५.५ | ११४ | ११३ | ११० | १०७.५ | १०४.५ | १०१.५ | ९६ | ९१ | ८६ | |
| CDL120-60-2 | ५५ | १२८ | १२५.५ | १२३ | १२१ | ११७.३ | ११३.५ | ११० | १०४.५ | ९८.५ | ९२.५ | |
| CDL120-60-1 | ५५ | १३४ | १३२ | 130.5 | १२७ | १२४ | १२१ | ११८ | १११ | १०५ | १०० | |
| CDL120-60 | ७५ | १३९ | १३७ | १३५ | १३२ | १२८.८ | १२६ | १२३ | ११६ | ११० | १०४ | |
| CDL120-70-2 | ७५ | १५१ | १४८ | १४५.५ | १४३ | १३८.६ | १३४ | 130 | १२३.५ | ११६.५ | १०९ | |
| CDL120-70-1 | ७५ | १५६.५ | १५४ | १५२ | १४८.५ | १४४.५ | १४१ | १३७.५ | 130 | १२३ | ११६.५ | |
| CDL120-70 | ७५ | १६२.५ | 160.5 | १५८.५ | १५५ | १५१ | १४८ | १४५ | १३७ | १२९ | १२३ |
| मोडेल | एक मोटर संग सुसज्जित | ट्राफिक | ८० | ९० | १०० | ११० | १२० | 130 | १४० | १५० | 160 | १७० | १८० |
| CDL(F)150 | (kW) | (m3/h) | |||||||||||
| CDL150-10-1 | ११ | दबाब | १८.३ | १७.८ | १७.३ | १७ | १६ | १५ | १४ | १२.५ | ११ | १० | ८.५ |
| CDL150-10 | १५ | (m) | २४ | २३ | २२.५ | २२ | २१.५ | २०.५ | २० | १८.५ | १७ | १६ | १५ |
| CDL150-20-2 | १८.५ | ३७ | 35.5 | ३४ | ३३ | ३२ | ३१ | २९ | २७.५ | २६ | २३ | २१ | |
| CDL150-20-1 | २२ | ४४.३ | ४३ | ४२ | ४० | ३९ | ३८.५ | ३७.५ | ३५ | ३३ | ३० | २७ | |
| CDL150-20 | ३० | ५० | ४९ | ४८ | ४७ | ४५.५ | ४४ | ४२ | ४० | ३७ | ३४ | ३२ | |
| CDL150-30-2 | ३० | ६३.५ | ६१ | ५९ | ५७.५ | ५६ | ५४.५ | ५३ | ४९ | ४५.५ | ४२ | ३९ | |
| CDL150-30-1 | ३७ | ७० | ६८ | ६७ | ६५ | ६३ | ६२ | ६० | ५६ | ५३ | ४९ | ४५ | |
| CDL150-30 | ३७ | ७८ | ७६.५ | ७५ | ७३ | ७०.५ | ६८ | ६६ | ६३ | ५९ | ५५ | ५०.५ | |
| CDL150-40-2 | ४५ | ८९ | ८७ | ८४ | ८१.५ | ७९ | ७७ | ७४.५ | ७०.५ | ६५.५ | ६० | ५६ | |
| CDL150-40-1 | ४५ | ९६.५ | ९४ | ९१.५ | ८९ | ८६.५ | ८४ | ८१.५ | ७७ | ७२.५ | ६७ | ६२ | |
| CDL150-40 | ५५ | १०४ | १०२ | १०० | ९७ | ९५ | ९१ | ८८ | ८४ | ७९.५ | ७४ | ६८ | |
| CDL150-50-2 | ५५ | ११५.५ | ११२ | १०९ | १०६ | १०२.५ | १०० | ९७ | ९२ | ८६ | ७९ | ७३.५ | |
| CDL150-50-1 | ७५ | १२२.५ | ११९.५ | ११७ | ११३.५ | १११.५ | १०७.५ | १०४.५ | ९९ | ९३.५ | ८७ | ८० | |
| CDL150-50 | ७५ | 130 | १२७.५ | १२५ | १२१ | ११९ | ११५ | १११.५ | १०६.५ | १०१ | ९४.५ | ८६.५ | |
| CDL150-60-2 | ७५ | १४० | १३७ | १३३ | 130 | १२६ | १२१ | ११८ | ११२ | १०६ | ९८ | ९१ | |
| CDL150-60-1 | ७५ | १४८.५ | १४५ | १४१.७ | १३७.५ | १३५ | १३१ | १२७ | १२०.५ | ११४.५ | १०६.५ | ९७.५ | |
| CDL150-60 | ७५ | १५७ | १५३ | १४९ | १४५ | १४२ | १३९.५ | १३७ | 130 | १२३.५ | ११६ | १०९ |
| मोडेल | मेसिनले सुसज्जित | ट्राफिक | १०० | १२० | १४० | 160 | १८० | २०० | 220 | २४० |
| CDL(F)200 | (kW) | (m3/h) | ||||||||
| CDL200-10-B | १८.५ | दबाब | २५.५ | २५ | २४ | २३ | २१.५ | २० | १८ | १५.५ |
| CDL200-10-A | २२ | (m) | २९ | २८.५ | २७.५ | २६.५ | २५.५ | २४ | २२ | २० |
| CDL200-10 | ३० | ३८.५ | ३८ | ३७.५ | ३६.५ | ३५ | ३४ | ३२.५ | ३० | |
| CDL200-20-2B | ३७ | ५३ | ५१ | ४९ | ४७ | ४४ | ४१ | ३७ | ३२ | |
| CDL200-20-2A | ४५ | ५९.५ | ५८ | ५६ | ५४ | ५२.५ | ४९ | ४४.५ | ४०.५ | |
| CDL200-20-A | ५५ | ६९ | ६८ | ६६ | ६४ | ६२ | ५९ | ५५.५ | ५१ | |
| CDL200-20 | ५५ | ७८.५ | ७७.५ | ७६ | ७४ | ७१.५ | ६९ | ६६ | ६१.५ | |
| CDL200-30-2B | ७५ | ९१.५ | ८९ | ८६.५ | ८३.५ | ७९ | ७५ | ७० | ६३ | |
| CDL200-30-A-B | ७५ | ९५ | ९३ | ९० | ८७ | ८३.५ | ७९ | ७३.५ | ६७ | |
| CDL200-30-2A | ७५ | ९९.५ | ९७.५ | ९४.५ | ९१.५ | ८९ | ८४ | ७८.५ | ७२ | |
| CDL200-30-B | ७५ | १०४.५ | १०२.५ | १०० | ९७ | ९३ | ८९ | ८४.५ | ७७.५ | |
| CDL200-30-A | ७५ | १०८ | १०६ | १०३.५ | १००.५ | ९७.५ | ९३ | ८८ | ८१.५ | |
| CDL200-30 | ९० | ११७.५ | ११६ | ११३.५ | ११०.५ | १०७ | १०३ | ९९ | ९२ | |
| CDL20(M0-2B | ९० | १३१.५ | १२९ | १२५.५ | १२१ | ११५.५ | ११० | १०३.५ | ९४ | |
| CDL200-40-2A | ११० | १३८.५ | १३६ | १३२ | १२८ | १२४ | ११८ | १११ | १०२.५ | |
| CDL200-40-A | ११० | १४८ | १४५.५ | १४२.५ | १३८ | १३४ | १२८ | १२२ | ११३ | |
| CDL200-40 | ११० | १५७.५ | १५५.५ | १५२.५ | १४८ | १४३.५ | १३८ | १३२.५ | १२३.५ |
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्
सम्बन्धित लोकप्रिय उत्पादनहरू
तरल घण्टी भ्याकुम पम्प प्रकार 2EB
2BE शृङ्खलाका वाटर रिङ भ्याकुम पम्पहरू र कम्प्रेसरहरू उच्च दक्षता, ऊर्जा बचत गर्ने यन्त्रहरू हुन् जुन सामान्यतया ठोस पदार्थरहित, पानीमा अघुलनशील र गैर-संक्षारक ग्यासहरू पम्प गर्न प्रयोग गरिन्छ। यसले सिल गरिएको कन्टेनर भित्र भ्याकुम र दबाब सिर्जना गर्न अनुमति दिन्छ। निर्माण सामग्रीको परिमार्जनको लागि धन्यवाद, तिनीहरू संक्षारक ग्यासहरू पम्प गर्न वा काम गर्ने तरल पदार्थको रूपमा संक्षारक तरल पदार्थहरू प्रयोग गर्न पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। पम्प शाफ्ट, इम्पेलर र वितरक प्लेट जस्ता महत्वपूर्ण घटकहरू गतिशील सन्तुलन समस्याहरू समाधान गर्न अनुकूलित गरिएको छ। इम्पेलर र पम्प शाफ्ट क्लियरेन्सको साथ प्रेस फिट छन्, जसले भरपर्दो सञ्चालन र सहज चलिरहेको सुनिश्चित गर्दछ।
YCB प्रकार सर्कुलर गियर पम्पहरू
YCB गियर पम्पले कम्पोजिट डबल-आर्क साइन कर्भ दाँत प्रोफाइल प्रयोग गर्दछ, जसले अप्रचलित गियर पम्पहरूलाई अप्रचलित बनाउँछ। आर्क गियर पम्पहरूको यो श्रृंखला मुख्यतया गियरहरू, शाफ्टहरू, पम्प बडीहरू, पम्प कभरहरू, बियरिङ बुशिंगहरू र शाफ्ट एन्ड सीलहरू मिलेर बनेका छन्।
PTFE अस्तर YQF संग ठाडो पम्पहरू
PFA PTFE लाइन गरिएको ठाडो पम्प, जसलाई PTFE लाइन्ड पम्प पनि भनिन्छ, कोटिंग सामग्री विकल्पहरूको रूपमा PTFE वा PFA प्रदान गर्दछ। हाम्रो कम्पनीले बजारको आवश्यकता र अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डहरू अनुसार निर्माण गरेको यो उत्पादनले निम्नमा व्यापक आवेदन पाउँछ: एसिड धुने प्रक्रियाहरू, कोटिंग प्रक्रियाहरू, नन-फेरस मेटल स्मेल्टिङमा इलेक्ट्रोलाइट पम्पिङ, आयन एक्सचेन्ज झिल्ली प्रयोग गरेर कास्टिक सोडा उत्पादन, क्लोरिनेटेड पानी रिसाइक्लिंग, फोहोर पानी प्रशोधन र एसिड थप्ने प्रक्रियाहरू। सञ्चालन तापमान दायरा: -20 डिग्री सेल्सियस देखि 200 डिग्री सेल्सियस।
तेर्सो बहु-चरण केन्द्रापसारक पम्प प्रकार D
D प्रकारको तेर्सो सिंगल सेक्शन मल्टिस्टेज सेन्ट्रीफ्यूगल पम्पले उच्च दक्षता, फराकिलो कार्यसम्पादन दायरा, सुरक्षित र स्थिर सञ्चालन, कम आवाज, लामो सेवा जीवन, सुविधाजनक स्थापना र मर्मतसम्भार समावेश गर्दछ। भौतिक र रासायनिक गुणहरूमा सफा पानी वा अन्य तरल पदार्थहरू पम्प गर्नको लागि डिजाइन गरिएको।
FY सबमर्सिबल केमिकल पम्पहरू
FY शृङ्खलाका ठाडो सबमर्सिबल सेन्ट्रीफ्यूगल पम्पहरू हाम्रो कम्पनीको परम्परागत जंग-प्रतिरोधी सबमर्सिबल पम्पहरूको सुधारिएको संस्करण हो। सामान्यतया अन्य पनडुब्बी पम्पहरूमा पाइने मेकानिकल सिलहरू हटाएर र एक अद्वितीय इम्पेलर डिजाइन प्रयोग गरेर, यी पम्पहरू अत्यधिक कुशल, ऊर्जा बचत, सिल-रहित र लामो सेवा जीवन हुन्छन्।
फ्लोरोप्लास्टिक अस्तर CQB-F संग चुम्बकीय पम्पहरू
CQB-F फ्लोरिन लाइन्ड म्याग्नेटिक पम्प PVDF लाई मुख्य सामग्रीको रूपमा प्रयोग गरी JB/T7742-95 मानक अनुसार बनाइएको नयाँ विकसित उत्पादन हो। यो सामाग्री हाल संसारमा उपलब्ध सबैभन्दा उन्नत उच्च जंग प्रतिरोधी सामग्री हो। यसको व्यापक प्रयोज्यता, असाधारण जंग प्रतिरोध, उच्च मेकानिकल शक्ति, बुढ्यौली प्रतिरोधी छ र विषाक्त पदार्थहरू उत्सर्जन गर्दैन।
YZZW डिजेल सेल्फ-प्राइमिङ पम्पहरू
YZZW डिजेल इन्जिन सेल्फ-प्राइमिङ पम्पले सेल्फ-प्राइमिङ क्षमताहरूलाई झन्झटरहित ड्रेनेज प्रणालीसँग जोड्छ। इम्पेलरको फराकिलो प्रवाह च्यानलसँग अक्षीय पुन: परिसंचरण र बाह्य मिश्रणको लागि धन्यवाद, यसले खुट्टा भल्भ स्थापना गर्न आवश्यक पर्दैन र ठूलो ठोस वा लामो रेशायुक्त अशुद्धता भएको तरल पदार्थ पम्प गर्न सक्छ।
तेर्सो कनेक्टर YZS र YZSH सँग डिजेल पम्पहरू
YZS/YZSH श्रृंखला स्प्लिट केसिङ डिजेल पम्पहरूले डिजेल इन्जिनहरूसँग डबल सक्शन उच्च प्रवाह पानी पम्पहरू संयोजन गर्दछ, ठूलो प्रवाह दरहरू, उच्च परिचालन दक्षता, सुविधाजनक पाइपलाइन स्थापना र व्यापक प्रयोज्यता प्रदान गर्दछ। यी एकाइहरू शहरी ढल निकास, कृषि सिँचाइ, आगो पानी आपूर्ति, खानी, जहाज निर्माण र आपतकालीन पानी आपूर्ति/फोहोर पानीमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ र अन्तर्राष्ट्रिय बजारहरूमा लोकप्रिय डिजेल पम्पिङ एकाइहरू हुन्।
तरल घण्टी भ्याकुम पम्प प्रकार SK
2SK शृङ्खला लिक्विड रिङ भ्याकुम पम्पहरू र 2SK-P1 शृङ्खलाका दुई चरणको तरल घण्टी भ्याकुम पम्पहरू वायुमण्डलीय इजेक्टरको साथ हावा र अन्य गैर-संक्षारक, पानी-अघुलनशील, पम्प गर्न प्रयोग गरिन्छ। सिल गरिएको कन्टेनरहरूमा उच्च वैक्यूम स्तरहरू प्राप्त गर्न कण-मुक्त ग्यासहरू।
तरल घण्टी भ्याकुम पम्प प्रकार SKA र 2BV
SKA(2BV) शृङ्खलाका भ्याकुम पम्पहरू 33 mbar निरपेक्ष (97% भ्याकुम) को इनलेट प्रेशरमा पुगेर ग्यासहरू र पानीको भाप पम्प गर्नका लागि उपयुक्त छन्। 80 mbar भन्दा कम इनलेट प्रेसरमा निरन्तर सञ्चालनको लागि, पम्प सुरक्षित गर्न cavitation सुरक्षा पाइप जडान हुनुपर्छ। वायुमण्डलीय इजेक्टर स्थापना गर्दा, इनलेट दबाव 10 mbar पुग्न सक्छ। इजेक्टर सिधै भ्याकुम पम्पमा स्थापना गर्न सकिन्छ। कम्प्रेसरको रूपमा प्रयोग गर्दा, यो 0.26 MPa (निरपेक्ष दबाव) सम्मको दबाबमा पुग्छ।
QW नन-क्लोगिङ सबमर्सिबल सिवेज पम्पहरू
QW एन्टी-क्लोगिङ सबमर्सिबल सिवेज पम्पले उन्नत जर्मन प्रविधि र हाम्रा प्राविधिक कर्मचारीहरूको समर्पित प्रयासलाई घरेलु र अन्तर्राष्ट्रिय बजारहरूमा समान उत्पादनहरू बीचमा राख्नको लागि संयोजन गर्दछ। यो पम्प अत्यधिक ऊर्जा कुशल छ र एक अद्वितीय डिजाइन छ।
CQF प्लास्टिक चुम्बकीय पम्पहरू
CQF ईन्जिनियर गरिएको प्लास्टिक चुम्बकीय ड्राइभ पम्पले गीला कम्पोनेन्टहरूको पूर्ण सील सुनिश्चित गर्न गतिशील सिलहरूको सट्टा स्थिर सिलहरू प्रयोग गर्दछ। यो डिजाइनले सञ्चालनको क्रममा चुहावट र ड्रपिङको समस्यालाई पूर्ण रूपमा समाधान गर्छ। CQF लघु चुम्बकीय ड्राइभ पम्प, सिरेमिक र प्रबलित पोलीप्रोपाइलिनबाट बनेको, असाधारण जंग प्रतिरोध छ र ढुवानी माध्यमको पूर्ण सफाईको ग्यारेन्टी गर्दछ।
मेकानिकल डायाफ्राम डोजिङ पम्पहरू DJ-Z
DJ-Z यान्त्रिक रूपमा संचालित डायाफ्राम मिटरिङ पम्पले टर्बाइनबाट चल्ने वर्म गियरको सिद्धान्तमा काम गर्छ, जसले मेकानिकल डायाफ्राम चलाउँछ। यो डिजाइन कम दबाव प्रणाली मा तरल पदार्थ को खुराक को लागी उपयुक्त छ। डायाफ्राम मिटरिङ पम्पले प्रवाहमा रहेको तरल पदार्थ र ड्राइभको डायाफ्राम स्नेहन तंत्रको बीचमा पूर्ण अलगाव प्रदान गर्दछ। यसको उन्नत डिजाइनको साथ, यसले विभिन्न प्रक्रिया आवश्यकताहरू पूरा गर्न 0-100% बाट असीम चर प्रवाह नियन्त्रण प्रदान गर्दछ। उसले ठोस कणहरू नभएको संक्षारक र गैर-संक्षारक तरल पदार्थहरूको सही खुराक प्रदान गर्दछ।
सिंगल स्टेज डबल एन्ट्री सेन्ट्रीफ्यूगल पम्प प्रकार एस
तेर्सो स्प्लिट केसिङ प्रकार S/SH भएका केन्द्रापसारक पम्पहरू डबल सक्शन भएका एकल-स्टेज पम्पहरू हुन्। तिनीहरूका मुख्य विशेषताहरू प्रदर्शन विशेषताहरू, उच्च दक्षता, भरपर्दो सञ्चालन र लामो सेवा जीवनको विस्तृत दायरा हुन्। पम्पहरूको यो श्रृंखला मानक आकार, कम्प्याक्ट डिजाइन, सानो पदचिह्न र उत्कृष्ट आर्थिक कार्यसम्पादनको पूर्ण दायराद्वारा छुट्याइएको छ।
NYP उच्च भिस्कोसिटी आन्तरिक गियर पम्पहरू
NYP उच्च भिस्कोसिटी आन्तरिक गियर पम्प पेट्रोलियम, रसायन, रंग, तेल, औषधि, रंग र खाद्य उद्योगहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न डिजाइन गरिएको नयाँ विकसित सकारात्मक विस्थापन पम्प हो। सामग्री र अद्वितीय डिजाइन को यसको छनोटको कारण, यो उत्पादन व्यापक रूपमा विभिन्न गुण र चिपचिपापन को मिडिया पम्प गर्न को लागी प्रयोग गरिन्छ।
तरल घण्टी भ्याकुम पम्प प्रकार 2SK
2SK शृङ्खला लिक्विड रिङ भ्याकुम पम्पहरू र 2SK-P1 शृङ्खलाका दुई चरणको तरल घण्टी भ्याकुम पम्पहरू वायुमण्डलीय इजेक्टरको साथ हावा र अन्य गैर-संक्षारक, पानी-अघुलनशील, पम्प गर्न प्रयोग गरिन्छ। सिल गरिएको कन्टेनरहरूमा उच्च वैक्यूम स्तरहरू प्राप्त गर्न कण-मुक्त ग्यासहरू।