केन्द्रापसारक पम्प विधानसभा

जब उनीहरु कुरा गर्छन्केन्द्रापसारक पम्प विधानसभा, धेरै मानिसहरू तुरुन्तै बस घर र इम्पेलर सँगसँगै पेच कल्पना गर्नुहोस्। वास्तवमा, यो निर्णयहरूको सम्पूर्ण श्रृंखला हो, जहाँ प्रत्येक चरणले अन्तिम स्रोतलाई असर गर्छ। सबैभन्दा सामान्य गल्ती ओछ्यानको तयारी र शाफ्टको पङ्क्तिबद्धतालाई कम गर्दैछ। मैले देखेँ कि कसरी एक महिनाको सञ्चालन पछि, नयाँ पम्पले साइटमा "गाउन" थाल्यो। - यो बाहिरियो कि भेलाको समयमा तिनीहरूले पाङ्ग्रा बसेपछि शाफ्टको रनआउट जाँच गरेनन्, उनीहरूले सोचेका थिए कि बियरिङहरू नयाँ भएकाले, सबै कुरा आफैंमा फिट हुनेछ। यो उठेको छैन।

तयारी पहिले नै आधा विधानसभा छ

Zhejiang Yangzijiang Pumping Industry Co., Ltd. मा, प्रत्येक लाइनको आफ्नै नियन्त्रण कार्ड छ। तर म सधैं व्यक्तिगत रूपमा आधारभूत चीजहरू डबल-जाँच गर्छु: आवासमा असर सीटहरूको अवस्था, शाफ्टमा निकहरूको अनुपस्थिति। यो बहु-चरण मोडेलहरूको लागि विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ - त्यहाँ शाफ्ट लामो छ, र यदि बीचमा अलिकति विक्षेपण पनि छ भने, कम्पन विधानसभा पछि ग्यारेन्टी गरिन्छ। उपकरण तपाईको आफ्नै, प्रमाणित माइक्रोमिटर र सूचक घडी हो। तिनीहरू बिना यो हात नभए जस्तै हो।

सुरु गर्नु अघि, म स्थापनाको क्रममा सबै घटकहरू राख्छु। यो सानो कुरा जस्तो देखिन्छ, तर जब तपाइँ 10-चरण पम्प जम्मा गर्नुहुन्छ, तब तपाइँ त्यो धेरै स्पेसर बुश खोज्नुहुन्छ ... समय सकिदैछ। अभ्यासबाट: हाम्रो रैखिक केन्द्रापसारक पम्पहरूको लागि, तुरुन्तै थोरै जोखिमको साथ सील रिंगहरू अस्वीकार गर्न महत्त्वपूर्ण छ - दबाबमा चलिरहेको परीक्षणको क्रममा तिनीहरू चुहावट हुनेछन्, र तपाईंले फेरि सबै चीजहरू छुट्याउनुपर्नेछ।

सरसफाई। भागहरू उत्पादनबाट सफा देखिन्छन्। तर धातुको धुलो, साना छालहरू - तिनीहरू कहिँ पनि छन्। विशेष गरी राखिने घण्टीहरूको लागि ग्रूभहरूमा। म यसलाई कम्प्रेस गरिएको हावाले उडाउँछु, त्यसपछि यसलाई लिन्ट-फ्री कपडाले पुछ्छु। यदि यो गरिएन भने, घर्षण हाइड्रोलिक भाग वा, खराब, असर विधानसभा मा प्राप्त हुनेछ। सेल्फ-प्राइमिङ पम्प एसेम्बल गर्दा पहिले नै एउटा केस थियो - यो 50 घण्टा पछि जाम भयो। हामीले यसलाई अलग गर्यौं - त्यही धुलोबाट तेलमा लुगा लगाउने संकेतहरू थिए।

मुख्य घटक: शाफ्ट र हाइड्रोलिक

शाफ्ट विधानसभा प्रक्रिया को मुटु हो। यहाँ कुनै हतार छैन। इम्पेलर शाफ्टमा फिट हुन्छ - सामान्यतया हस्तक्षेप फिटको साथ। पाङ्ग्रालाई न्यानो पार्नुहोस् र सावधानीपूर्वक यसलाई भित्र थिच्नुहोस्। यो सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि सिट काँधमा पूर्ण रूपमा फिट हुन्छ, बिना विकृति। म एक सूचकको साथ पाङ्ग्राको बाहिरी व्यासको साथ रनआउट जाँच गर्दछु - हामीसँग कडा सहिष्णुता छ, 0.05 मिमी भन्दा बढी छैन। यदि यो धेरै छ भने, हामी यसलाई हटाउनेछौं र कारण खोज्नेछौं। कहिलेकाहीँ समस्या शाफ्टमा नै थियो, र त्यहाँ पाङ्ग्रा प्वाल मा एक सानो scuff थियो।

अर्को सुरक्षात्मक बुशिंग र सिलहरूको स्थापना हो। रासायनिक पम्पहरूको लागि, जहाँ वातावरण आक्रामक छ, त्यहाँ सामग्रीमा विशेष ध्यान छ। हामीसँग हाम्रो वर्गीकरणमा प्लास्टिक केमिकल पम्पहरू छन्, तिनीहरूका आफ्नै सूक्ष्मताहरू छन्: पोलीप्रोपाइलीन वा PVDF कडा हुँदा "झुल्न" सक्छ, त्यसैले नटको कडा टर्क डेटा पाना अनुसार कडाइका साथ हुन्छ, टर्क रेन्च प्रयोग गरेर। यदि तपाईंले ओभरटाइट गर्नुभयो भने, फ्ल्यान्ज क्र्याक हुनेछ; यदि तपाईंले कस्नुभएन भने, यो लीक हुनेछ।

छाप। मेकानिकल मेकानिकल सील सबैभन्दा मनमोहक भाग हो। घण्टीहरूको सतहहरू पूर्ण रूपमा सफा हुनुपर्छ। म MU निर्माताले सिफारिस गरेको लुब्रिकेन्ट मात्र प्रयोग गर्छु। एक पटक मैले एक विश्वव्यापी सिलिकन प्रयास गरे - जब यो तातो पानीको सम्पर्कमा आयो, यो पोलिमराइज भयो, सील पहिलो सुरुमा अड्कियो। जीवनको लागि एउटा पाठ। अब केवल TM को लागि विशेष पेस्ट।

आवास विधानसभा र अन्तिम पङ्क्तिबद्धता

घरमा एकत्रित रोटर स्थापना गर्दै। यहाँ मुख्य कुरा डिफ्यूजर वा शरीरको भागमा व्हील ब्लेडहरू छुनु हुँदैन। विशेष गरी मल्टिस्टेज पम्पहरूमा क्लियरेन्सहरू सानो हुन्छन्। म यसलाई सावधानीपूर्वक सुरु गर्छु र हातले शाफ्ट घुमाउँछु - रोटेशन पूर्ण रूपमा नि: शुल्क हुनुपर्छ, रगडेको बिना। यदि तपाइँ अलिकति पनि प्रतिरोध महसुस गर्नुहुन्छ भने, रोक्नुहोस्। म यसलाई बाहिर निकाल्छु र ट्रेस कहाँ छ हेर्छु। प्रायः समस्या गैसकेट विरूपण वा ओ-रिंग विस्थापन हो।

बोल्टको साथ शरीरलाई स्क्रिन गर्दै। ढाँचा अनुसार, बिस्तारै, म यसलाई क्रसवाइजमा कसाउँछु। फ्ल्यान्जको तीव्र विकृति - र ग्यास्केट समान रूपमा कम्प्रेस हुनेछैन र लीक हुनेछ। पूर्व-कसाई पछि, म फेरि शाफ्ट घुमाउँछु। कहिलेकाहीँ, आवासमा तनावको कारण, शाफ्ट "जाम हुन" सक्छ। यदि सबै कुरा व्यवस्थित छ भने, म पासपोर्टमा क्षण ल्याउँछु।

अन्तिम चरण प्लेट वा फ्रेममा स्थापना र ड्राइभको साथ पङ्क्तिबद्धता हो। यो अक्सर बेवास्ता गरिन्छ, पम्प राम्रो संगठित भएको छ, र त्यसपछि कम्पन इन्जिन बाट आउँछ। म लेजर सेन्टरिङ मेसिन प्रयोग गर्छु। समानान्तर र कोणीय विस्थापनको लागि सहिष्णुताहरू 0.05 मिमी भित्र छन्। जम्मा मोड्युलमा शक्तिशाली पनडुब्बी पम्पहरूको लागि विशेष रूपमा महत्त्वपूर्ण। खराब पङ्क्तिबद्ध - कम्पन, कपलिंग पहिरन, केही सय घण्टा पछि असर विफलता।

कामको परिणामको रूपमा परीक्षणहरू

जम्मा गरिएको पम्प परीक्षण बेन्चमा पठाइन्छ। हाम्रो वेबसाइट https://www.yangtzeriverpump.ru मा तपाईले यो कस्तो देखिन्छ देख्न सक्नुहुन्छ - प्यारामिटर नियन्त्रणको साथ एक पूर्ण लाइन। तर मेरो लागि, कुञ्जी केवल पासपोर्ट (दबाव, प्रवाह) अनुसार विशेषताहरू लिन मात्र होइन, तर एकाइ सुन्न र महसुस गर्न। प्रक्षेपणको पहिलो मिनेट सबैभन्दा खुलासा हो।

म असर एकाइहरू सुन्छु - त्यहाँ कुनै उच्च-फ्रिक्वेन्सी कराउने वा ढकढक हुनु हुँदैन। म कम्पन सेन्सर रिडिंगहरू हेर्छु। यदि कम्पन स्थिर रहनुको सट्टा RPM सँग बढ्छ भने, यो रातो झण्डा हो। सम्भवतः रोटर असंतुलन वा अवशिष्ट मिसालाइमेन्ट। एक पटक, चुम्बकीय पम्प परीक्षण गर्दा, एक निश्चित आवृत्ति मा एक अजीब कम्पन थियो। यो पत्ता लाग्यो कि असंतुलन इम्पेलर आफैले होइन, तर एसेम्बली पछि शाफ्टको चुम्बकीकरणको कारणले भएको थियो - यसलाई स्थापना गर्नु अघि डिमग्नेटाइज गरिएको थियो।

म तताउने जाँच गर्छु। बियरिङ हाउसिंग न्यानो हुनुपर्छ, तर तातो छैन। अचानक तताउनुले अत्यधिक कसिनु वा स्नेहनको कमीलाई संकेत गर्दछ। नाममात्र मोडमा सञ्चालनको आधा घण्टा पछि, म यसलाई रोक्छु, यसलाई चिसो गरौं, त्यसपछि चुहावटका लागि सबै अलग गर्न मिल्ने जडानहरू जाँच गर्नुहोस्। अक्सर एक microleak एक थर्मल चक्र पछि मात्र देखिन्छ।

गल्तीहरु जसले तपाईलाई धेरै सिकाउँछ

म तपाईंलाई डायाफ्राम पम्प संयोजनको साथ एक खराब अनुभवको बारेमा बताउनेछु, यद्यपि सिद्धान्तहरू सामान्य छन्। त्यहाँ जटिल किनेमेटिक्सहरू थिए, धेरै जोडिएका जोडहरू। म हतारमा थिएँ र कसिएपछि सबै रडहरूको स्वतन्त्र आन्दोलन जाँच गरेन। बेन्चमा काम गरिरहेको जस्तो देखिन्थ्यो, तर लोड अन्तर्गत, मैदानमा, एक जोइन्टमा बढ्दो घर्षणको कारण, डायाफ्राम भाँचियो। ग्राहकले फिर्ता गरे। त्यस पछि, एक पारस्परिक इकाईको साथ कुनै पनि पम्पहरूको लागि, उनले एक अतिरिक्त अपरेशन पेश गरे - बल मिटरको साथ म्यानुअल रूपमा सबै जोडहरूको आन्दोलन जाँच गर्दै। यो सानो कुरा हो, तर यसले असफलतालाई रोक्छ।

अर्को बिन्दु सहिष्णुता संग काम छ। उदाहरणका लागि, एकल-स्क्रू पम्पहरूको लागि कागजातले रोटर र स्टेटर बीचको ठूलो अन्तरलाई संकेत गर्दछ। तर यदि तपाइँ यसलाई एक दिशामा अधिकतम सहिष्णुतामा भेला गर्नुहुन्छ, र त्यसपछि पम्प चिपचिपा तरलमा चल्छ, प्रदर्शन घट्नेछ। त्यसकारण, म सहनशीलता दायराको बीचमा नजिकै सङ्कलन गर्ने प्रयास गर्छु, पहिरनको लागि मार्जिन छोडेर। यो निर्देशन अनुसार होइन, यो पहिले नै अभ्यास देखि छ।

समग्रमा,केन्द्रापसारक पम्प विधानसभाएल्गोरिथ्म होइन, तर निरन्तर प्रतिक्रिया सहितको प्रक्रिया हो। म एउटा भाग देख्छु - म यसको अवस्थाको मूल्याङ्कन गर्छु, म नोड स्थापना गर्छु - म जाँच गर्छु कि यसले अरूसँग कसरी अन्तरक्रिया गर्छ। आठ वटा पूर्ण लाइनहरू भए पनि, हामीसँग उत्पादनमा छ, अन्तिम गुणस्तर अझै पनि जम्मा गर्नेहरूले प्रक्रियाको ध्यान र बुझाइमा निर्भर गर्दछ। म्यानुअल रूपमा शाफ्ट घुमाउँदा कुनै स्वचालित स्ट्यान्डले हल्का रगडेको महसुस गर्दैन। यो सरल रूपमा भेला गरिएको र सही रूपमा भेला गरिएको एकाइ बीचको धेरै भिन्नता हो, जसले ग्राहकको साइटमा समस्या बिना वर्षौंसम्म काम गर्दछ।